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　　潤(rùn)滑脂是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑脂，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)起到潤(rùn)滑，耐磨，減震，減少腐蝕，清潔保養(yǎng)，冷卻密封等作用。沒(méi)有潤(rùn)滑脂，發(fā)動(dòng)機(jī)就無(wú)法使用，就如同心臟沒(méi)有了血液.發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)有很多汽車(chē)配件在運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生摩擦，秩序的，長(zhǎng)時(shí)間的，快速的摩擦可使發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部產(chǎn)生高達(dá)400-600度的高溫，所以發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑脂就是決定發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命的關(guān)鍵因素，而在寒冷的冬天潤(rùn)滑脂的粘度會(huì)隨氣溫降低變大，從而造成了汽車(chē)的冷啟動(dòng)困難，而發(fā)動(dòng)機(jī)在啟動(dòng)時(shí)造成的磨損是平時(shí)的兩倍多。所以在低溫冷啟動(dòng)時(shí)，就要求潤(rùn)滑脂粘度小，從油槽到達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑點(diǎn)的速度一定要快。

　　在說(shuō)冬季潤(rùn)滑脂選擇之前首先讓我們來(lái)了解一下潤(rùn)滑脂的相關(guān)知識(shí)

　　1、潤(rùn)滑脂的基礎(chǔ)分類(lèi)：目前市場(chǎng)上的潤(rùn)滑脂因其基礎(chǔ)油之不同可簡(jiǎn)分為礦物油及合成油兩種(植物油因產(chǎn)量稀少故不計(jì))。二者*大差別在于：合成油使用的溫度更廣，使用期限更長(zhǎng)，以及成本更高;同樣的油膜要求，合成油可用較低的黏度就可達(dá)成，而礦物油就需用相對(duì)于合成油較濃的黏度才可達(dá)到如此要求。在相同的工作環(huán)境里，合成油因?yàn)槭褂闷谙薇鹊V物油長(zhǎng)很多，因此成本較高，但是比較換油次數(shù)之后，并不比礦物油高多少。

　　2、品質(zhì)的表示： API是美國(guó)石油學(xué)會(huì)的英文縮寫(xiě)，API等級(jí)代表發(fā)動(dòng)潤(rùn)滑脂質(zhì)量的等級(jí)。它采用簡(jiǎn)單的代碼來(lái)描述發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑脂的工作能力。 API發(fā)動(dòng)潤(rùn)滑脂分為兩類(lèi)："S"開(kāi)頭系列代表汽油發(fā)動(dòng)機(jī)用油;"C"開(kāi)頭系列代表柴油發(fā)動(dòng)機(jī)用油;當(dāng)"S"和"C"兩個(gè)字母同時(shí)存在，則表示此潤(rùn)滑脂為汽柴通用型。在S或C后面的字母表示的意義是;從“SA”一直到“SL”,每遞增一個(gè)字母，潤(rùn)滑脂的性能都會(huì)優(yōu)于前一種，潤(rùn)滑脂中會(huì)有更多用來(lái)保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的添加劑。字母越靠后，質(zhì)量等級(jí)越高，國(guó)際品牌中潤(rùn)滑脂級(jí)別多是SF級(jí)別以上的。

　　3、潤(rùn)滑脂粘度是什么?黏度是指流體(含氣體及液體)在流動(dòng)時(shí)它內(nèi)部的摩擦力，即流滯阻力。潤(rùn)滑脂的黏度多使用SAE等級(jí)別標(biāo)識(shí)，SAE是英文“美國(guó)汽車(chē)工程師協(xié)會(huì)”的縮寫(xiě)。例如SAE40，SAE50 或SAE15W-40、SAE5W-40，“W”表示winter(冬季)，其前面的數(shù)字越小說(shuō)明潤(rùn)滑脂的黏度越稀，流動(dòng)性越好，代表可供使用的環(huán)境溫度越低，在冷啟動(dòng)時(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)能力越好;“W”后面(一橫后面)的數(shù)字則是潤(rùn)滑脂耐高溫性的指標(biāo)，數(shù)值越大說(shuō)明潤(rùn)滑脂在高溫下的保護(hù)性能越好。

　　冬季潤(rùn)滑脂的特殊性和重要性

　　為什么冬季要更換冬季潤(rùn)滑脂?

　　因?yàn)闈?rùn)滑脂的粘度會(huì)隨氣溫降低變大，從而造成了汽車(chē)的冷啟動(dòng)困難，而發(fā)動(dòng)機(jī)在啟動(dòng)時(shí)造成的磨損是平時(shí)的兩倍多。在低溫冷啟動(dòng)時(shí)，就要求潤(rùn)滑脂粘度小，從油槽到達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑點(diǎn)的速度一定要快。不更換的后果是你的愛(ài)車(chē)很難發(fā)動(dòng)甚至不能發(fā)動(dòng)，所以在冬季的幾個(gè)月里選擇的潤(rùn)滑脂，在低溫性能上一定要優(yōu)于其他季節(jié)更換的潤(rùn)滑脂，冬季夏季潤(rùn)滑脂的區(qū)別：*大的區(qū)別在于潤(rùn)滑脂的凝固點(diǎn)。冬季一定要根據(jù)不同地區(qū)的氣候選擇凝固點(diǎn)低于當(dāng)?shù)?低氣溫的潤(rùn)滑脂，以保證潤(rùn)滑脂不凝固。例如，較高黏度的潤(rùn)滑脂對(duì)運(yùn)動(dòng)系的阻力也相對(duì)較高象SAE40，SAE50這樣只有一組數(shù)值的是單級(jí)潤(rùn)滑脂，不能在寒冷的冬季使用。

　　冬季潤(rùn)滑脂粘度要求低的原因

　　1、黏度影響冷車(chē)時(shí)引擎的啟動(dòng)保護(hù)。 2、增加耗油量。黏度高的潤(rùn)滑脂阻力也高會(huì)使引擎內(nèi)部機(jī)件的運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生更高的摩擦阻力，耗油量因而增加。 3、增加啟動(dòng)時(shí)引擎的磨損。引擎在一段時(shí)間沒(méi)發(fā)動(dòng)時(shí)，原本附著在上部的潤(rùn)滑脂會(huì)流回油底殼，上部缺乏足夠的潤(rùn)滑脂來(lái)保持在啟動(dòng)狀況下的引擎，如果潤(rùn)滑脂黏度濃流動(dòng)就慢，因此磨損的機(jī)率就會(huì)增加。4、如果潤(rùn)滑脂黏度太濃則內(nèi)部阻力較大，阻力會(huì)轉(zhuǎn)換成熱，使機(jī)件操作時(shí)溫度升高。所以一定要選擇黏度低的潤(rùn)滑脂。

　　冬季潤(rùn)滑脂的更換時(shí)間專(zhuān)家建議“氣溫驟降之前，車(chē)主們一定要注意使用的潤(rùn)滑脂黏度是否符合標(biāo)準(zhǔn)。隨著氣溫的下降，潤(rùn)滑脂的黏度會(huì)相應(yīng)地增加，這直接導(dǎo)致車(chē)輛在冷啟動(dòng)時(shí)的性能會(huì)受到影響。所以車(chē)主一定要及時(shí)到修配廠(chǎng)更換適合冬季使用的低黏度潤(rùn)滑脂。不同的地區(qū)肯定更換的時(shí)間也會(huì)有所不同，以北京為例，11月初更換冬季潤(rùn)滑脂*為合適。但也要根據(jù)車(chē)的換油周期來(lái)看，比如您每個(gè)月跑5000公里，到十月中旬該換油怎么辦，很簡(jiǎn)單您就提前幾天更換冬季油也沒(méi)關(guān)系。

　　冬季潤(rùn)滑脂選擇的具體分析根據(jù)W前面的數(shù)字越小低溫啟動(dòng)性越好來(lái)分析，在冬季時(shí)到雪山賞雪，20W-50就會(huì)比5W-40來(lái)的不易起動(dòng)。5W-30可以在零下30度使用，10W-30可以在零下25度使用。依使用環(huán)境的氣溫來(lái)決定*合適的潤(rùn)滑脂黏度，就石家莊而言,冬季氣溫*低不低于攝氏20度,在這范圍內(nèi)一般上，5W、10W較適合。

　　特別提醒：切忌不同品牌、不同標(biāo)號(hào)的潤(rùn)滑脂*好別混用!